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交通运输部答网民，关于“高速服务区的新能源充电桩建设”

来自甘肃临夏的网民“南风”（手机尾号9041）说：在国家大力推广新能源汽车之际，充电桩的建设决定了新能源汽车使用的便利性，现在一些第三方充电桩充电速度比较快，一般功率能达到70-100KW，但进入高速服务区后，充电桩充电速度都非常之低，山东电动车充电站投资，只有20-50kw，这严重阻碍了新能源汽车跑长途的便利性，也很影响新能源汽车在我国发展前景，希望国家能重视高速服务区的新能源充电桩的建设和建设质量（充电速度），谢谢。

交通运输部回复（一）：我部高度重视高速公路服务区充电基础设施建设工作，山东电动车充电站投资。2014年以来，先后出台多个文件，部署指导各地结合新能源汽车用户规模和发展需求，因地制宜建设充电基础设施，满足电动汽车出行需求，山东电动车充电站投资。 新能源车充电站，就选华盛新能源生产的充电桩，让您满意，有想法可以来我司咨询！山东电动车充电站投资

电动汽车充电站：

快速充电：

① 典型快速充电站的规模根据电动汽车快速充电的数据资料，一般以同时向8辆电动汽车充电来配置一个充电站。② 充电站电力配套的典型配置a方案、建造配电站设计2路10KV电缆进线（配3*70mm电缆），2台500KVA变压器，10路380V出线（配4*120mm电缆、50M长、 10回路）。b方案、设计2路10KV电缆线（配3*70mm电缆），设置2台500KVA用户箱变，每台箱变配4路380V出线，供充电站（配4*120mm电缆、 50M长、8回路）。

机械充电：

①机械充电站的规模小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑，可以根据需要选择更大容量的变压器。大型机械充电站一般以80~100组充电电池同时充电配置一个大型机械充电站，主要适用于出租车行业或电池租赁行业，***不间断充可以完成对400组电池的充电。② 充电站电力配套的典型配置（大型机械充电站）配电站2路10KV电缆进线（配3*240mm电缆），2台1600KVA变压器， 10路380V出线（配4*240mm电缆、50M长、10回路）。 辽宁购物广场充电站价格电动汽车充电站，就选华盛新能源生产的充电桩，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

交通运输部：制定加快推进公路沿线充电基础设施建设的行动方案和技术指南

8月16日，中国**网刊发了《交通运输部答网民关于“建议加强高速服务区的新能源充电桩建设”的留言》。

交通运输部在回复中提到，为加快建设完善公路沿线充电基础设施，满足日益增长的电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，今(2022)年，我部会同国家能源局、国家电网、南方电网等单位，深入调查研究，制定加快推进公路沿线充电基础设施建设的行动方案和技术指南，拟以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，按照“桩站**、以供促需、因地制宜、分类推进、***覆盖、适度**前、通用开放、智能高效”的原则，加快推进充电基础设施建设，努力形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有**”的充电基础设施网络，有效满足电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，助力电动汽车产业高质量发展。

拜登批准9亿美元建汽车充电站！

8月25日，交通运输部等联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》提出，力争在2022年年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务;2023年年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区(站)能够提供基本充电服务。截至目前，全国6618个高速公路服务区中，已有3102个服务区建成了13374个充电桩。交通部表示，与我国新能源汽车迅猛发展相比，目前高速公路充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为**，普通国省干线和农村公路充电基础设施建设工作还未***起步，无法有效满足电动汽车远程出行的需求。

光大证券认为，政策提出“大力推进充电桩建设，纳入政策性开发性金融工具支持范围”，此举意味着一方面新能源充电桩将进一步加速建设，另一方面意味着通过政策性开放性金融工具支持将有效缓解企业前期充电桩布置的资本投入，拉动企业积极性。自2020年下半年以来，中国新能源汽车市场一直保持高速增长，预计2022年中国新能源汽车销量有望突破650万辆以上，预计到2025年销量有望接近千万辆。随着近年来电动汽车市场快速发展，保有量迅速增长，电动汽车充电需求不断增大。 新能源车充电站，就选华盛新能源生产的充电桩，让您满意，欢迎您的来电哦！

政策 |《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》的通知

近年来，广州市认真贯彻落实国家、省有关加强电动汽车充电基础设施建设的文件精神，着眼我市新能源汽车大发展需要，加强统筹规划，完善政策措施，创新发展模式，培育良好的市场营商环境，大力推进我市电动汽车充电基础设施建设。截至今年６月底，全市电动汽车公私充电桩达7.63万台，总功率320.4万ｋＷ，充换电站点3519座。每天可为**过76万辆次电动汽车提供充电服务（320.4万ｋＷ＊12小时每天／50度电每台车，我市６月底的新能源汽车保有量**过45万辆，占全市机动车保有量340万辆的13.2％，其中纯电动汽车**35万辆）。为适应新能源汽车产业发展的新形势新变化，进一步加快和完善我市电动汽车充电基础设施建设和布局，促进城市绿色低碳发展，我局起草了《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022－2024年）》（以下简称《行动方案》）。 电动汽车充电站，就选华盛新能源生产的充电桩，让您满意，有想法可以来我司咨询！宁夏公共停车场充电站利润

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交通运输部答网民，关于“高速服务区的新能源充电桩建设”

交通运输部回复（二）：2021年，又将绿色出行“续航工程”列为交通运输更加贴近民生实事之一，推动在各地主要城市群、都市圈等重点区域的高速公路服务区建设充电基础设施。为加快建设完善公路沿线充电基础设施，满足日益增长的电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，今年，我部会同国家能源局、国家电网、南方电网等单位，深入调查研究，制定加快推进公路沿线充电基础设施建设的行动方案和技术指南，拟以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，按照“桩站**、以供促需、因地制宜、分类推进、***覆盖、适度**前、通用开放、智能高效”的原则，加快推进充电基础设施建设，努力形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有**”的充电基础设施网络，有效满足电动汽车充电需求，服务公众便捷出行，助力电动汽车产业高质量发展。 山东电动车充电站投资

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